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notsoft2 2015-8-12 15:41

乐视超级自行车的超级售价:39,999 [7P]

相比于讲情怀,讲故事的其它自行车创业团队,乐视则谈生态,谈颠覆,谈破坏。

[img]http://images.ifanr.cn/wp-content/uploads/2015/08/letv-sports-Back-to-bike-bike-to-future-3.jpg[/img]

8 月 11 日晚上,在中国电影博物馆,乐视再一次“破坏式创新”,“向传统开战”,创造了一个全新的产品品类……同期发布高中低档三款自行车,铝合金、碳纤维、全碳纤镀金款的售价分别是 3999,5999 和 39999,碳材均为东丽 T700。对于最后面一款,考虑到大部分人的购买能力,乐视贴心地和五大银行合作,提供分期付款选项。

[img]http://images.ifanr.cn/wp-content/uploads/2015/08/letv-sports-Back-to-bike-bike-to-future.jpg[/img]


[size=6]无超级不乐视[/size]

而就在今天早晨,收到 700Bike 的推送,“首批产品如期发货,全面开放购买”。这边,乐视酝酿了数月的超级自行车则在发布前开始了新一轮的刷屏预热,贾跃亭也是亲自上阵,在微博上摇旗呐喊,“让自行车,再一次改变世界,改变生活”的宣传语倒也符合乐视一贯的风格。

乐视这款自行车由乐视旗下的乐视体育、乐视智能硬件公司 Leie 和飞鸽自行车联合设计生产,在今年的 4 月 2 日第一次公开亮,早前的计划是在 6 月份发布整车,7 月量产发售,按照目前这个进度似乎比预定推迟了一些。

[img]http://images.ifanr.cn/wp-content/uploads/2015/08/letv-sports-Back-to-bike-bike-to-future-4.jpg[/img]

和走城市自行车路线的 700Bike 的复古风和曲奇 Cookee 的简约风不同,乐视自行车整车的造型更加张扬,和之前的设计图并没有多大差别,“借鉴了鸟类从空中俯冲的姿势作为车架外观线条”,听起来颇有点仿生学的味道。不过我们的段子手却有不同看法,随后发来了下面这张图片:

[img]http://images.ifanr.cn/wp-content/uploads/2015/08/deerhui-zhoujielun.jpeg[/img]

[img]http://images.ifanr.cn/wp-content/uploads/2015/08/letv-superbike.jpeg[/img]

在智能化方面,乐视在把立处放置了一块儿屏幕,支持指纹解锁,还给自行车用户提供类似朋友圈的功能,主要通过左侧车把上的红色按钮实现,具有 PTT(Push To Talk)功能,乐视表示通讯距离在城市中在 3 公里左右,野外能达到 5 公里,打出社交牌。

车把内置心率传感器,检测用户骑行中的心跳,并据此从音乐库中推送相应的音乐;行车指示灯上,乐视自行车配备了前侧灯、前大灯、尾灯等五组各类灯光,分分钟让你赚足路人的眼球。另外,乐视还开发了一款“超级自行车”app。

[img]http://images.ifanr.cn/wp-content/uploads/2015/08/letv-sports-Back-to-bike-bike-to-future-5.jpg[/img]

[size=6]无生态不乐视[/size]

这一点并不是说乐视本身的生态经营得如何优秀或糟糕,而是乐视惯于谈论和营造生态概念,在刚刚发布的智能自行车上也不例外:

    [color=Purple]自行车仅仅是乐视体育智能生态系统中的第一款产品。[/color]

从上面的这张产品可以看出,在这一“生态”中,覆盖了自行车、运动相机、无人机机器人、跑步机、运动可穿戴设备、智能箱包、配件、运动服饰和护具。而单单为自行车这一块儿,乐视就打造了一个“骑行生态”,其中就包括芬兰户外品牌 OneWay,以及所谓的“自行车共享计划”。

整场发布会听起来像是一场漫长而又漫长的讲演,乐视体育 CEO 雷振剑的开场发言略显匆忙,随后则是副总裁兼产品经理李大龙一个多小时反反复复的独白,间或夹杂着演示视频和骑行展示。即便如此,一个讨论智能自行车的微信群里,在几个媒体人讨要发布会照片的时候,一个人冷不丁丢出来一句:

    [color=Purple]产品经理讲得太没底气了。[/color]

[img]http://images.ifanr.cn/wp-content/uploads/2015/08/letv-sports-Back-to-bike-bike-to-future-2.jpg[/img]

一时间气氛尴尬至极,只得发几张看似无厘头实则更无厘头的表情图片舒缓一下。而在朋友圈之中,一位智能自行车领域的创业者的评价更加苛刻不留情面:

         [color=Purple]动力不纯粹,总想找到新的增长点来继续自己的神话,成了就是增长点,不成至少有是一个创新公司的噱头和存在感![/color]

无论如何,8 月 12 日上午 12 点,乐视超级自行车将会在乐视商城预约,8 月 19 首批 100 台开放购买。不过现场并没有自行车可以试骑,所有的车子都被高高挂在了墙上,或许这也就是发布会前预热海报中“27 米”够不够的所指吧。

对了,乐视说他们给这三款超级自行车造了一个新的汉字来做名字——鵟,读音和“狂”一致。

qwerter380 2015-8-12 16:14

这简直就是有点烧钱和不务正业。真正的骑行爱好者能看中这款车吗?也就是互联网+大潮下搞出的噱头。可以博一下眼球。就当看看

a11100110 2015-8-12 17:28

还好只是4W元,听过专业车赛车用的的自行车一部都要在10W以上!也不是知道这玩意哪里值这么多钱!

cj1158 2015-8-12 20:08

在天朝.普通的东西用来炒一炒.马上成为高大上.呵呵..这自行车4W...没看出来哪里值了

manlikewind 2015-8-12 20:39

说白了,乐视这是有点炒作概念,毕竟它主打的是社交和健康而不是骑行,我觉得那个4W的可能不大行~~

cvn78 2015-8-12 21:10

这价格,明摆着坑有钱土鳖的,镀个金就卖3999,太搞笑了。

yxwei1008 2015-8-12 21:47

现在是个科技公司都给传统的产业加点所谓的科技,就想颠覆传统?好好醒醒吧,做好自己的本分才是王道!

duduniao777 2015-8-13 00:49

非常鄙视这种靠噱头的商人。没有带来实际的东西,只会瞎忽悠。

xiaoanbo 2015-8-13 14:47

我就想搞明白一个问题,这个车真值这么多钱么?

dingxiaokang 2015-8-14 02:17

这是个什么玩意。。。。。在国内不跟捷安特,美利达合作,你好歹跟xds合作啊,跟飞鸽合作?还没问题,这么丑的车子卖给哪个二大爷,哎,实在不能看了,舍本逐末

恩赐姐脱 2015-8-14 08:16

实在没看出哪里值四万块,也就坑坑土豪,卖卖情怀的东西(压根连情怀都没有)
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