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原帖由 crespl 于 2011-8-24 02:50 发表
俾斯麦号的悲剧不仅仅是其军舰本身的设计问题，而是整个德国海军的发展策略有问题，要知道真正的海洋强国是全面发展各种水面舰艇及武器装备的，而不是靠单单强化某一类武器就能称霸海洋的。二战时的德国吃的最大的亏 ...

谁都知道，海军舰队越大越好，舰艇越先进越好，但这都是要花钱花费资源的，德国和苏联都是传统的大陆国家，苏联还好些，但这两个国家都有一个问题，就是在陆地上战争的胜负，更能决定国家的命运，苏联和德国东西两面都面临着陆地上其他军事强国的挑战，这也是他们更注重陆军的原因，也是海军不强大的原因。德国二战前也曾经有过一个大舰队的造舰计划，但都随着陆地战争的发展，而被放弃了，一战的德国舰队，也算是强大了，但日德兰海战之后，陆军对资源的需求，只能让海军做出让步了，这是大陆国家的无奈，非不想也，实无奈也。
一个传统的大陆军事国家，无论怎样，他都是缺乏发展海军的动力和条件的，更加缺乏海军大国所具有的海军传统和经验。而且这两个国家的主要出海口，也都控制在别人的手上。海外更加缺乏海军基地。总体上，无论是德国海军，还是后来的苏联海军，都只能算是黄水海军，他们没有远洋作战的经验和积累。

纵观整个世界，能做到海路并重，海路均强的国家，到现在为止，也只有美国一家，海军和陆军都是要花大钱的，现在为止，也只有美国人能花的起，而且美国还有个优势，就是没有接壤的国家能对他造成陆地上的威胁，否则光凭他现在的陆军规模，做到本土防御就不错了，更不要说全球部署了。

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• 长和 金币 +12 鼓励！ 2011-8-29 18:59

说到底还是思想没有跟上，德国人毕竟中断了太长时间没有建造战列舰了，导致了很多设计还是停留在一战的时候，加上德国人一板一眼过于保守的个性，其实在一战前德国的战舰就已经是很保守的了，加上估计德国人真的也不是海洋民族，能做成这样也是不错的了。

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• 长和 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-8-30 14:28

德国海军当时的组建思路还是有问题，依靠几艘巨舰组成多个战斗群在近海分区防御。这样尽管可以避免被全歼，但是也会被各个击破！

俾斯麦绝对是好船。只不过是阴差阳错的被打中了舵机。如果舵机没有受损不会这么快被追上。
提尔批次本身也没有什么问题。没有了空中掩护而且只能在原地挨揍，哪一型号的战舰也受不了啊。
你换成大和或者衣阿华也没用。大西洋的军舰比太平洋的军舰更结实这是事实

楼主的看法和各位军友的评论都是相当的精彩，我也喜欢二战，看过通史之类的好些资料，关于“俾斯麦”大概了解一些，不是很详细，看了这个也算是充实一些资料吧。

糟糕战舰？笑话！俾斯麦号以前舰船知识专门介绍过，是生不逢时的猛舰的！

当时几万吨的主力舰哪有用柴油机的？全是蒸汽轮机啊，柴油机当时出了省燃料一无是处。
水下防护德国人认为多几个水密隔舱比多一道水下甲板更有利
甲板防护已经很给力了，不能指望甲板硬抗14寸的主炮吧，后期美国航母的甲板才80-110mm的装甲
防空的话，没办法，他在德国海军体系里是用来炮战的，不像美国战列舰后期装了100多门防空炮专门用来给航母护航。

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• 长和 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2011-9-20 17:33

我觉得其他倒还凑活，就是首相上那37毫米手拉机太极品，那么低的射速根本不足以抵挡英国鱼雷机的进攻。可以说，首相就是死在它自己的高炮上。

单考一艘船是不能改变整个战局的，要从全局来看

四楼说的很好，现在早已不是单兵时代了。协同作战才是王道。